Modellautos ohne Führungsschine
Im Maßstab 1:87 werden seit der 80ziger Jahre fahrende Modellautos angeboten,
die keine sichtbaren Führungsschienen brauchen, da sie über eine magnetische Lenkung und Akku verfügen.
Der Einfluß auf die Fahrzeug ist gering. Nur an bestimmten Punkten können
die Fahrzeuge anhalten. Seit ca. 1994 werden von mir Elektronikschaltungen entwickelt, die den Betrieb verbessern können.
Durch diese Weiterentwicklungen sind mehr Funktionen möglich:
Fahrzeuge fahren langsam an
und haben einen einstellbaren Bremsweg.
Das Licht kann bei Dunkelheit automatisch eingeschaltet werden
und geht bei Helligkeit wieder aus.
Bremsleuchten funktionieren nur zum Bremsen.
Im Stillstand geht das Bremslicht aus um Strom zu sparen.
Einsatzfahrzeuge bekommen Rundumlicht und Frontblitzer.
an bestimmten Haltestellen können Warnblinker eingeschaltet werden.
Diese relativ einfachen Effekte sind in viele serienmäßigen Modellautos
z.B. Faller-Car-System, Mader-Magnet-Truck und Ribudrive
von uns nach zu rüsten.
In Zusammenarbeit mit Dr. Peterlin wurde ab 2001 das Steuerungsprogramm
Windigipet für
die Modellautobahnen tauglich gemacht. Das ist ab der Version 8.x erhältlich.
In der nächsten Version werden die Autos auch digital z.B. über
InfarCar steuerbar sein.
Auch die Firma Littfinski Datentechnik unterstützt die Modellautobahner durch die Herstellung besonderer digitaler Baugruppen.
In der Speicherstadt in Hamburg wird in der
www.miniatur-wunderland.de eine noch aufwendigere Ausstattung verwendet.
Die Fahrzeuge sind mit Mikrocontroller ausgerüstet und können:
fahren mit 5 Geschwindigkeiten
Fahrtrichtungsblinken
Licht
Rundumleuchten
Die Funktionen werden Programmgemäß aktiviert. (Fernsehbericht VOX)
Seit 1994 wird von einigen Herstellern Eletronik angeboten, um die Autos auch digital ansprechen zu können.
Preiswerte Lösungen gibt es seit 2001. Damit können einzelen Autos angesprochen werden.
InfraCar
fahren mit 31 Geschwindigkeiten
Fahrtrichtungs und Warnblinken
Licht
Rundumleuchten einfach- oder mehrfachblitzend
3 weitere Funktionen an Licht oder Motorantrieben.
(c) S.Dankwardt 07/03
Der Einfluß auf die Fahrzeug ist gering. Nur an bestimmten Punkten können die Fahrzeuge anhalten. Seit ca. 1994 werden von mir Elektronikschaltungen entwickelt, die den Betrieb verbessern können.
Durch diese Weiterentwicklungen sind mehr Funktionen möglich:
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und haben einen einstellbaren Bremsweg. und geht bei Helligkeit wieder aus. Im Stillstand geht das Bremslicht aus um Strom zu sparen. |
z.B. Faller-Car-System, Mader-Magnet-Truck und Ribudrive
von uns nach zu rüsten.
In Zusammenarbeit mit Dr. Peterlin wurde ab 2001 das Steuerungsprogramm Windigipet für die Modellautobahnen tauglich gemacht. Das ist ab der Version 8.x erhältlich. In der nächsten Version werden die Autos auch digital z.B. über InfarCar steuerbar sein.
Auch die Firma Littfinski Datentechnik unterstützt die Modellautobahner durch die Herstellung besonderer digitaler Baugruppen.
In der Speicherstadt in Hamburg wird in der www.miniatur-wunderland.de eine noch aufwendigere Ausstattung verwendet.
Die Fahrzeuge sind mit Mikrocontroller ausgerüstet und können:
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Seit 1994 wird von einigen Herstellern Eletronik angeboten, um die Autos auch digital ansprechen zu können.
Preiswerte Lösungen gibt es seit 2001. Damit können einzelen Autos angesprochen werden.
InfraCar
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(c) S.Dankwardt 07/03