| |
Motorweiche von Mader-Modellbau
Einbauanweisung für Motorweiche
Wenn Sie den Straßenverlauf festgelegt haben, können Sie an der Straßenabzweigung entweder durch ausmessen, oder durch anlegen der Schablone (vorher ungefähr zuschneiden) den genauen Punkt der Bohrung für die Motorweiche festlegen. (Bild 1)
Bohren Sie mit einem kleinen Bohrer von 3 – 4 mm vor. Danach mit einer Lochkreissäge
von 50 mm Durchmesser die Öffnung für die Motorweiche aussägen.
Den Schablonenrahmen genau ausrichten und festschrauben. (Bild 2)
Die Schablone dient gleichzeitig als oberer Anschlag für die Motorweiche, damit diese genau mit der Oberkante der Fahrbahn abschließt.
Kleben Sie jetzt ein Stück doppelseitiges Klebeband über die rote Markierung auf dem Kopf der Motorweiche und setzen Sie die Straßenschablone genau auf die rote Markierung. (Bild 3)
Lockern Sie die Schrauben der Haltebügel an der Motorweiche und führen Sie diese von unten in die ausgesägte Öffnung so ein, dass die Straßenschablone genau in dem Schablonenrahmen sitzt. (Bild 4)
|
Bild 1
|
Bild 2
|
Bild 3
|
|
|
|
|
Bild 4
|
Bild 5
|
Bild 6
|
|
|
|
Die Motorweiche mit einer dünnen Latte leicht am Fußboden abstützen damit Sie beide Hände frei haben und die Haltebügel justieren und wieder festschrauben können.
Die Befestigungslöcher in der Platte vorbohren und dann mit 2 oder 3 mm Holzschrauben festschrauben. (Bild 5)
Wichtig ist, dass Sie während der Einbauphase keinerlei Gewalt anwenden. Das würde die Motorweiche in ihrer Funktion beschädigen.
Wenn die Motorweiche befestigt ist, kann der Schablonenrahmen und die Straßenschablone auf dem Kopf der Motorweiche entfernt werden.
Danach werden die Magnetstreifen verlegt. Ganz wichtig ist, dass die Magnetstreifen exakt an der Markierung am Motorweichenkopf anliegen. Die Magnetstreifen müssen bis an den Weichenkopf herangeführt werden. Wenn der Luftspalt zwischen dem Magnetstreifen und dem Weichenkopf zu groß ist kann der Führungsmagnet an der Lenkung abheben und das Auto würde die Fahrbahn verlassen.
Werden die Magnetstreifen und die Weichen verspachtelt, ist bei den Weichen darauf zu achten, dass die Spachtelmasse nicht zu flüssig ist, damit keine Feuchtigkeit in die Motorweiche eindringen kann.
Ist ein Spalt zwischen Motorweiche und Platte vorhanden, sollte man diesen mit Papier oder Watte ausstopfen damit sich eine dünne Gipsschicht bilden kann. Das erleichtert den Ausbau der Weiche, wenn es nötig sein sollte.
Wenn Sie den Weichenkopf mit doppelseitigem Klebeband überkleben oder mit Sprühkleber einsprühen und dann überspachteln, können Sie eine ganz dünne Abdeckschicht herstellen.
Anschlüsse
|
Versorgungsspannung |
12 V = ca. 200 mA |
|
Rotes Kabel |
Plus |
|
Schwarzes Kabel |
Minus
|
|
Braunes Kabel |
Rückmeldung Plus rechts/links abbiegen
|
|
Blaues Kabel |
Rückmeldung Plus geradeaus
|
|
Grünes Kabel |
Plus Impuls zum Verstellen der Weiche keine Dauerstrom
|
Verstellzeit 1,5 Sekunden
Die MOTORWEICHE MUSS MIT EINER
FEINSICHERUNG VON 0,200 A ABGESICHERT WERDEN!
| Preis: 24,50 Euro |
 |
Mader Modellbau
Holtkamp16
26215 Wiefelstede
Tel.:0 44 02 / 15 36
|
(c) S.Dankwardt 09/03
| |