Das DCCar-RC-System

Das DCCar-RemoteControl System ermöglicht die Bedienung eines Modells auf größere Entfernung. Theoretisch ist eine Reichweite von 15 m denkbar.
Diese Infrarotsteuerung unterliegt den gleichen Problemen wie InfraCar und SIKU-Control. Zuviel Fremdlicht kann die Reichweite stark einschränken.
Die praktische Reichweite von über 3 m ermöglicht Strahler an der Decke zu befestigen und so die ganze Anlage zu bestrahlen. Da in einem Tunnel selten Befehle befolgt werden müssen reicht diese Technik in den meisten Fällen aus.

Ausrüstung:
Das Auto braucht einen Empfänger TSOP7000 mit Kondensator (ca. 10 µF und vorwiderstand (ca. 47 Ohm).

möglich Nachrüstungen:
DC04 ab April 2008 sind sofort zu gebrauchen (CV20 anpassen)
DC04 vor April 2008 können durch ein Update auf den neuen Stand gebracht werden.
Einsenden des Autos mit einer erreichbaren Updatebuchse oder einsenden des Decoders zum Umtausch. Kosten 5,00 Euro + Porto oder bei einem Workshop/Seminar sowie auf bestimmten Börsen kostenlos.
DC01 und DC02 sind nicht umrüstbar.
Umtauschaktion 2008:
Die Decoder DC01 und DC02 werden gegen DC04 getauscht. Preis 10,00 Euro + Porto
Die Decoder DC01 und DC02 mit Spannungswandler und Empfänger werden gegen DC04-SI getauscht. Preis 15,00 Euro + Porto

Befehlsübermittlung:
Die IR-Strahler für den DCCar-PC-Sender oder den DCCar-Booster sind andere, wie die vom InfraCar oder von den Funktionsbausteinen.

Es kann das InfraCar-Protocol weiter verwendet werden, um jetzt schon mit dem WinDigipet oder eigenen Programmen arbeiten zu können.

Allerdings besteht die Einschränkung auf 6 Funktionen und 2400 Baud Übertragungsgeschwindigkeit
F1 Blinker links
F2 Blinker rechts
F3 Licht1 (beim WinDigipet mit F0 identisch)
F4 Licht2 (oder seit heute Reedstop je nach CV19)
F5 Rundumlicht (oder Licht 3 je nach CV)
F6 Blitzer (oder Licht 4 je nach CV)

Schaltplan des PC-Sender:
http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/PC-Sender.jpg

Durch eine CV-Einstellung kann das Modell von InfraCar-Protocol auf DCCar-Protocol (9600 baud) umgeschaltet werden.
Dann wird ein anderes Protocol verwendet und 8 Funktionen stehen zur Verfügung.
F0 Licht1
F1 Blinker links
F2 Blinker rechts
F3 Abstandsteuerung OFF
F4 Reedstop OFF
F5 Rundumlicht (oder Licht 3 je nach CV)
F6 Blitzer (oder Licht 4 je nach CV)
F7 Licht2
F8 Licht3

In dieser Betriebsart, DCCar-Modus, dürfte der DCCar-Booster interessanter sein.

Ein DCCar-Booster wird am Gleis und am Trafo angeschlossen. Dadurch verhält sich, auf eine Entfernung von ca. 3 m zum IR-Strahler, ein Auto wie eine DCC-Lok. Damit können alle 9 Funktionen des DCCar´s benutzt werden.

Der DCCar-Booster wird in ca 4-6 Wochen serienmäßig als Materialsatz oder fertig zur Verfügung stehen. (Stand 7.7.08)