Nach diesem Prinzip hat Faller in den 60zigern 2 Autos pro Spur betrieben.
Wenn keine Wendeschleife in der Anlage vorkommt, sind 4 Autos getrennt zu betreiben.
(Schleife von Spur A auf Spur B vermeiden oder mit Trennstellen versehen)

Beim Betrieb ist zu beachten, daß die beiden inneren Schienen zusammengeschaltet sein sollten.

Sonst kann es bei der "Engstelle"zu Kurzschlüßen kommen.
Durch die Zusätze werden die Fahrzeuge ca. 1/3 an Geschwindigkeit verlieren!

Statt dem original Faller-Gleichrichter sind auch einfache Dioden 1N4001 möglich.

Fahrzeuge ohne Serienmäßigen Selengleichrichter können einen Schleifer
mit eingebauten Gleichrichter bekommen.

Da diese kaum noch zu erhalten sind, ist das Fahrwerk durch trennen einer Zuführung
und einfügen einer Diode umzurüsten.
(Besonders bei Fahrzeugen der Firma Bauer - dort ist kein Gleichrichter vorgsehen)

Als besonderen Trick kann man ein Spezialfahrzeug auf einer Spur betreiben.
Bei diesem kann das Licht während der Fahr an- und ausgeschaltet werden.
Das ist beim "Spielen" interessant, wenn die Polizei das Blaulicht nur zum Einsatz benutzt.

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