Haltspule für die Strasse

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Der kleine Unterschied:

Bei Faller wird die entwender eine Stopspule oder eine Parkplatzspule (Fahrtspule) angeboten.

Bei Mader-Magnet-Truck wird das mit der selben Spule realisiert.
Wird sie in der Magnetspur (Lenkspur) eingebaut ist es eine Parkplatzspule.
Baut man sie neben der Magnetspur, dient sie Stopspule wie bei Faller.

Der Spezialreedschalter von Mader-Modellbau ist "vorgespannt" und wird
senkrecht im vorderen Bereich eines Fahrzeugs mittig eingebaut.
Deshalb kostet der patentierte Reedschalter auch mehr.

Der Einbau ist sorgfältig durchzuführen.

Die Spule hat zwei Löcher in dem Befestigungsblech. Der Eisenkern ist höhenverstellbar eingebaut. Um einen längeren Haltebreich zu bekommen, werden die Kerne zusätzlich mit einer Eisenstange geliefert. Die Spulen sind für 12-14V = Gleichstrom ausgelegt. Entsprechende Gleichrichter für den Betrieb an ~ Wechselstronm biete ich auch an. Für besondere Anwendungen, wie z.B. "Anfahren im 1. Gang" werden stärkere Spulen angeboten. Das funktioniert nur mit zum Mader-Magnet-Truck umgerüsteten Fahrzeug. (2 Geschwindigkeiten) Mit solchen Spulen sind auch Sonderfunktionen zu schalten.   8 Volt Stop 14 Volt Langsamfahrt 14 Volt Stop und Warnblinker oder 14 Volt Stop und Blaulichter

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(c)   01/05,10/06   www.edv-service-dankwardt.de       Siegmund Dankwardt
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