Testprogramm für InfraCar-Modelle

Mit diesem Programm wird das Protokoll vom InfraCar in der Praxis verdeutlicht.
Näheres ist zu finden unter www.infracar.de

Nachdem eine 3 stellige Fahrzeugnummer eingeben wurde (unter 128),
muss eine der 3 Bedienungen gewählt werden.

Es gibt 3 grundsätzliche Funktionen:
1. Sonderfunktionen am Modell - in der Regel Beleuchtungen.
2. Geschwindigkeitsänderungen - wie bei einem Handsender
3. Geschwindigkeitseinstellung - direkte Eingabe der Geschwindigkeit

Danach sind die Zifferntasten für die Bedienung in dieser Funktion geschaltet.

Auf Tastendruck werden die BIT´s auf 1 oder mit SHIFT Zifferntaste wieder auf 0 gesetzt.
(sofern das in der Funktion möglich ist)

Mit jedem Tastendruck erfolgt auch eine übertragung zum CarPC-Sender über die COM1-Schnittstelle.
gleichzeitig wird auch eine Datei geschrieben: CARTEST.TXT
Hier stehen die übermittelten Zeichen zur Kontrolle.

Download Testprogramm: CAR0704.EXE 45390 Byte
Download Testprogramm: CAR0704.BAS 8182 Byte
Nutzung auf eigene Gefahr: Niemals von der Website ausführen!
Nach dem Download mit einem aktuellen Virentestprogramm prüfen.

Mit diesen Grundlagen kann durch einfache Programmierung ein Automatisierung der Fahrzeuge ermöglicht werden.
Da z.B. Basic mit geringer Leistung auskommt sind 8086 / 286 / 386 Rechner auch noch nutzbar.
Wenn es ganz extrem sein soll geht auch ein Taschenrechner.

Steuerung mit der Zifferntastatur
Als Rückmelder können Reedschalter durch Magnete vom Fahrzeug geschaltet werden.
Das Signal kann mit Relais auf eine umgebaute Tastur gegeben werden.
Es liegt also nun nur noch an der Fantasie und dem Geschick im Programmieren,
wie genau die Fahrzeuge das tun was sie sollen.

Das Programm car0709.exe (44.168 Byte) ermöglicht über die Zifferntastatur mit einem
PC ab 286 und MSDOS über die COM1 - Schnittstelle die Bedienung von InfraCar-Modellen.
Das Programm car0709.bas (2.590 Byte) kann als Grundlage genutzt werden
um später eine einfache Zeitsteuerung (Fahrplan) zu erstellen.

Testaufbau mit einem Decoder

Weiterentwicklungen:
Mit einer Eisenbahnsteuerung ist die Sache etwas teuerer, dafür aber auch leichter zu erreichen.
Die Software WinDigipet ermöglicht schon seit der Version 8.x Straßen auf den Bildschirm zu bringen.
Damit sind bereits Faller-Car-System und Mader-Magnet-Truck zu steuern.

Im nächsten Jahr werden Schienen und Straßen auf einem Bildschirm erscheinen können.
Die "Rollende-Landstraße" bekommte ebenso eigene Symbole, wie auch die Schranken und Tore.
Das öffen der Tore an einer Feuerwache oder Busdepot ist mit Servoantrieben genauso einfach
wie das Schalten von Weichen oder Signalen.
Durch den "Fahrplan" können Abläufe automatisch wiederholt werden.
Anforderungskontakte können die Abläufe beinflussen. z.B andere Fahrzeuge oder Züge

Vorgesehen wird auch die Steuerung der Autos wie eine Lokomotive.
Der Bedienregler dient zum Steuern eines Autos.(nur auf dem Bildschirm nicht an der Hardware)
Hierzu muss die der InfraCar-PC-Sender an vielen Stellen sein IR-Licht abstrahlen.
Tunnel, Kurven oder andere Abschattungen müssen ermittelt und mit Strahlern versehen werden.
Dadurch werden die Fahrzeuge jederzeit zu beinflussen sein.
Ansonsten fahren dieses bis zu einer Kommandoänderung in gleicher Art weiter.
(ausgenommen die Bremskommandos)

Für reine Autobahner wird diese Kombination interessant:

PC mit mehr als 600 MHz und 256 MB Speicher

WinDigpet als Software

Highspeedinterface von Littfinski Daten Technik
für den Anschluß von 3 Strängen insgesamt 16 Rückmeldedecodern (16 Eingänge pro Decoder)

InfraPC-Sender zur Bedienung von bis zu 127 InfraCar-Empfänger
Ein InfarCar-Empfänger kann zum Schalten von 4 Geräten wie Weichen, Ampeln oder Toren umgebaut werden.
Die restliche Hardware wie Schaltdecoder, die ein Modelleisenbahner benötigte, fällt weg.

weiter Infos zu den Vorschritten:
www.modellautobahnen.de
www.infracar.de
www.windigipet.de
http://www.modellautobahnen.de/technik/servo/servoantriebe.htm

Vorführungen der 9 m Modellautobahn und der Steuerung: 19-21.November 2004 in Rheinberg (Niederrhein)

(c) S.Dankwardt 08/03 (8/04)