Aanhangers

Deze decoder is niet alleen geschikt voor voertuigen met aanhangers. Hij maakt het ook mogelijk om het aantal uitgangen te vergroten om meer lampen aan te sluiten.
DC-Car (©) Claus Ilchmann

Bestand: Torsten Sauer

De aanhangerdecoder

Algemeen

Waarom is er een speciale aanhangerdecoder ontwikkeld?
Voorheen waren er veel draden nodig om de verlichting van een aanhanger te voeden. Dit maakt het lastig om de aanhanger aan en af te koppelen.
Zelfs bij opleggers is het niet eenvoudig om de vele draden door de fusee te leiden.

De aanhangerdecoder bestaat in principe uit de bekende decoderhardware en speciale software.
De richtingaanwijzers van de aanhanger, etc., worden synchroon met het trekkende voertuig in- en uitgeschakeld.

Aansluiting

Kabelaansluiting

1. Kabelaansluiting
Er zijn slechts 2 kabels nodig als de aanhanger een eigen accu heeft.
Er zijn 3 kabels nodig als de aanhanger geen eigen accu heeft en wordt gevoed door de accu van het motorvoertuig.

Mogelijke decoders

2. Mogelijke combinaties van accu en decoderSamenstellingVrachtwagen of
TrekkerKabelWelke spanning wordt er doorgegeven?Aanhangwagen 1DC05-SI (DC04-SI) met 1-3 volt accu
DC05-I (DC04-I, DC06-I)
met 3-5 volt accu2geenDC05-SI-A (DC04-SI-A) met 1-3 volt accu
DC05-S-A (DC04-S-A) met 1-3 volt accu
DC05-A (DC04-A) met accu 3-5 volt 2 DC05-SI met batterij 1-3 volt
DC05-I met batterij 3-5 volt
3 Accuspanning 1-3 volt
Accuspanning 3-5 voltDC05-SI(DC04-SI) 1-3 volt
DC06-I-A 3-5 volt 3 DC05-SI met batterij 3 + 4 - 5 volt DC05-A, DC06-I-A (DC04-A) 4 DC05-I zonder accu
DC05-I zonder accu4+ 1 - 3 Volt en
+ 4 - 5 Volt DC05-S-A met 1 - 3 Volt accu
DC05-A met 3 - 5 Volt accu

Aansluitschema's

Combinatie 1 Trekkend voertuig - Aanhangwagen

Combinatie 2 Trekkend voertuig - Aanhangwagen

Combinatie 3 Trekkend voertuig - Aanhangwagen

Combinatie 4 Trekkend voertuig - Aanhangwagen

Combinatie 5 Trekkend voertuig - Aanhangwagen


De meest gebruikte en tevens meest kosteneffectieve toepassing is toepassing nummer 3. Deze belast echter de spanningsomvormer in het motorvoertuig zwaarder.
Als de aanhangwagen een eigen accu gebruikt, kan deze kleiner worden ontworpen, omdat de decoder in de aanhangwagen aanzienlijk minder stroom verbruikt.

Voordelen van de aanhangwagendecoder:
Er zijn slechts enkele kabels nodig van de vrachtwagen naar de aanhangwagen.
Dit maakt het mogelijk om de aansluiting stekkerbaar te maken.
Ervaren doe-het-zelvers kunnen ongetwijfeld een automatische koppeling installeren.
Alle verlichting op de aanhanger wordt synchroon geschakeld met het motorvoertuig.
Door de aansluiting door te lussen, kunnen meerdere aanhangers aan een vrachtwagen worden gekoppeld.
Bij opleggers zijn er bovendien minder kabels nodig als er een aanhangerdecoder in de aanhanger wordt gebruikt.

Opties

Wat wordt er verzonden

Welke functies worden er naar de aanhanger verzonden:

* Achterlicht	* Remlicht	* Linker richtingaanwijzer	* Rechter richtingaanwijzer
* Blauw licht	* Frontknipperlicht	* Lamp 2	* Achter infrarood

Speciale gevallen

Extra functies:
Als een fototransistor is aangesloten op de aanhangerdecoder (DC04-SI), kunnen zelfs de CV's worden geprogrammeerd.

Opmerking: Er kan geen motor op de aanhangerdecoder worden aangestuurd, zelfs niet als de transistor om productieredenen aanwezig is!

Instelling

Vereisten

Instelling CV20 in de motorwagen:
Om communicatie met de aanhanger mogelijk te maken, moet in CV20 van de treindecoder de waarde 4 of 12 worden ingesteld.

Instelling CV21 in beide decoders:
De waarden 4, (8, 16) of 24 in CV21 in de aanhanger Decoders moeten exact zo worden ingesteld als in de decoder in het trekkende voertuig. Anders werkt de communicatie tussen de twee decoders niet goed.
In dit geval kunnen de lampen op de aanhanger willekeurig knipperen of gebeurt er helemaal niets.

Implementatie

De trailerdecoders DC05-A en DC05-S-A kunnen als volgt worden ingesteld:

• Gebruik de CV-programmeur op de update-aansluiting.
• Sluit de IR-ontvangerpoort van de trailer aan op de IR-ontvangerpoort van het trekkende voertuig. De trailer reageert dan net als het trekkende voertuig op de IR-signalen.

Als u eerst het adres van de treindecoder wijzigt, bijvoorbeeld CV1=5, kunt u de trailer via adres 1 blijven wijzigen zonder de treindecoder te wijzigen.

• Sluit aan op de digitale aansluiting van een DCC-systeem met een weerstand van 470 kOhm en een negatieve aansluiting.

De trailerdecoders DC05-SI-A en DC05-I-A kunnen als volgt worden ingesteld:

• Sluit fototransistoren aan op de ingang.

De aanhangerdecoder kan worden ingesteld met een digitale regeleenheid.

Afstandsregeling met een aanhanger:
De infrarood-leds aan de achterzijde die op de aanhangerdecoder zijn aangesloten, hebben dezelfde functie als die op het trekkende voertuig.

Accu-laadniveau:
Als de aanhanger een eigen accu heeft, kan deze ook met de decoder worden bewaakt.

Lichtsensor:
Als het trekkende voertuig een lichtsensor heeft, heeft de aanhanger geen extra lichtsensor nodig.
De verlichting in de aanhanger wordt in dit geval ook synchroon in- en uitgeschakeld.

overige

Verdere toepassingen:
Om nog meer lichtopbrengst te verkrijgen, kan de aanhangerdecoder bijvoorbeeld ook in een brandweerkazerne worden ingebouwd.
Dit zorgt voor vier extra blauwe lampen en een frontflitser. Beschikbaar.
Als de timing via de CV-instelling wordt gewijzigd, werken deze noodverlichtingslichten asynchroon met de bestaande verlichting of kunnen ze als continuverlichting worden gebruikt.