Categorie:ITrain
Onderstaande tekst bevat links naar meer pagina's met specifieke informatie, die continu wordt uitgebreid.
iTrain
Algemeen
iTrain is een commercieel product, dus je hebt een licentie nodig om alle functies te ontgrendelen.
Zonder licentie krijg je de Lite-versie
zonder LocoNet®, beperkt tot 3 locomotieven, 32 magneetartikelen en 32 terugmelders. De demo-layout die bij het softwarepakket is inbegrepen, werkt binnen deze limieten.
Moderne softwaretechnieken maken het mogelijk om iTrain te gebruiken op alle gangbare besturingssystemen zoals Windows, Mac OS X en Linux. Client-serverarchitectuur maakt het mogelijk om een andere computer te gebruiken als extra schakelpaneel of treinoverzicht. Het schakelpaneel is volledig schaalbaar en biedt een extra overzicht voor zeer grote modelspoorbanen, evenals extra tabbladen voor een ander zicht op delen van de baan.
Een speciale variant, iCar, biedt een specifieke voertuigbesturing.
iTrain en iCar kunnen digitale centrales met DCC-formaat aansturen. DC-Car heeft de instelling DCC28 nodig, net als een locomotief. De servodecoders voor magnetische stopplaatsen of afsplitsingen kunnen via DCC of Motorola worden gebruikt.
De combinatie van SPROG en de DC-Car-Booster wordt voorbereid. Zo kan de DC-Car-Booster als centrale worden gebruikt.
Geef bij de registratie van iTrain of iCar aan dat je deze software met DC-Car wilt gebruiken. Bij een groter aantal registraties met DC-Car kunnen onze wensen sneller worden verwerkt.
Licentie
Versie 5 is een betaalde update. Dit betekent dat klanten die al een licentie voor v4.x hebben gekocht, een upgrade moeten aanschaffen om de nieuwe versie te kunnen gebruiken. Na de installatie van versie 5 moet je eerst de licentiesleutel invoeren voordat je het projectbestand kunt openen dat je met versie 4 hebt gebruikt.
Systeemvereisten
Er zijn een paar vereisten om het programma te kunnen uitvoeren. Er is minimaal een computer met een 64-bit besturingssysteem nodig (bijv. Windows, macOS, Linux of andere Unix-derivaten). Op deze machine moet de Java Runtime Environment (JRE) versie 6 of nieuwer geïnstalleerd zijn. Het is aan te raden om, indien mogelijk, minimaal versie 8 te gebruiken voor een betere grafische weergave.
Het minimum aan werkgeheugen voor het programma is 1 Gb RAM. iTrain vereist een minimale schermresolutie van 1280 x 800 pixels voor een probleemloze weergave. Afhankelijk van de grootte van de modelspoorbaan is een grotere resolutie aan te raden.
Software voor de modelspoorbaan iTrain
iTrain Software voor modelspoorbanen
Met de modelspoorsoftware kunnen de DC-Cars worden aangestuurd.
Software voor de modelautobaan iCar
iCar Speciale uitvoering voor autosturing
Met de modelspoorsoftware kunnen de DC-Cars worden aangestuurd.
De autosturing biedt extra functies in het besturingsproces.
Er zijn 4 mogelijkheden voor het besturen van DC-Cars
Voor het besturen van DC-Cars met ingebouwde en actieve reedcontacten.
Er worden 8 opeenvolgende magneetartikeladressen gebruikt zoals wissels of andere schakelbare functies.
Voor het besturen van elke DC-Car, ook kleine auto's.
Er worden 8 opeenvolgende magneetartikeladressen gebruikt zoals wissels of andere schakelbare functies.
In grote voertuigen kan de afstandsontvanger LCIR worden gebruikt.
Er worden locomotiefadressen van 1 standaard tot 126 of van 129 tot 9999 gebruikt.
Kleine voertuigen kunnen met de Progsets (Stralers) over korte afstand tot 20 cm worden bediend.
Er worden locomotiefadressen van 1 standaard tot 126 of van 129 tot 9999 gebruikt.
Automatische werking door terugmelding
Magnetische Hallsensor of Reedschakelaar
Om de software te laten weten waar het voertuig zich bevindt, zijn terugmelders nodig.
S88 terugmelddecoders kunnen met reedschakelaars worden gebruikt.
Ook hallsensoren kunnen daarmee worden gebruikt.
Wij bieden hiervoor:
Standaard 16 impulsingangen voor rails of snelle terugmelding. Verlengde 16 impulsingangen met 2 seconden verlenging voor een veiligere activering. Opslag van 8 ingangen voor bezetmelding en 8 ingangen voor vrijmelding. (Niet toepasbaar bij meerdere voertuigen in een blok)
IR-Techniek
We hebben ook S88-IR-terugmelddecoders. Aan de DC-Cars kan een IR-LED op de weg of naar de rechterkant stralen.
Zo melden de DC-Cars zich veilig aan de terugmelddecoder.
Het kan echter ook voldoende zijn om de IR-afstandsstraler aan de achterkant te gebruiken.
Door de lengte van het voertuig is echter geen exacte positie te bepalen.
Afhankelijk van de installatie van de terugmeldsensor worden voldoende lange schakeltijden bereikt.
Bij sommige software kan echter een opslag nodig zijn.
Bodemstralers: Ze zijn als putdeksels 5 mm rechts van de stuurspoor in de weg te installeren.
Leitpalen: Deze staan aan de rand van de weg.
Plaatsing van de terugmeldsensoren
==Inmeten== Inmeten van Car-Systeem met de LoDi-TrainSpeed
Een XT-Modul maakt het mogelijk om op basis van een IR-signaal van een DC-Car een filtering uit te voeren.
Voorbeelden:
Omdat de richtingaanwijzer aanstaat. Servo instellen om af te slaan, richtingaanwijzer uitschakelen of een andere functie activeren. Evaluatie van batterij-leeg melding, voertuignummer of type Servo instellen en/of een DC-Car besturen met een commando. (Als terugmelding voor de terugmelddecoder) bijv. BatterijLeeg -> Stop Besturen per IR-signaal Alle commando's van een Functieblok zijn met de software CV-Programmer te selecteren.
Meer info over de software en hulp
Deze modelspoorsoftware kan met veel DCC-centrales de DC-Cars besturen.
Meer gedetailleerde info:
Pagina’s in categorie "ITrain"
Deze categorie bevat de volgende 8 pagina’s, van de 8 in totaal.
